Ёмістасць тандэмнага вібрацыйнага дарожнага катка Кітай XCMG XD123S 12 тон

Прыняць лепшы брэнд рухавіка, помпа, вібрацыйны падшыпнік. Выдатныя працоўныя характарыстыкі.

Высокая частата ваганняў забяспечвае добры эфект ушчыльнення.

Вібрацыйны каток XCMG XD123S - гэта машына для ўшчыльнення асфальту, якая з'яўляецца незалежным даследаваннем і распрацоўкай аддзела дарожнай тэхнікі XCMG на аснове шматгадовага вопыту даследаванняў і распрацовак машын для ўшчыльнення.Ён прызначаны для ўшчыльнення асфальтавага пакрыцця, пласта асфальту з розных матэрыялаў і рознай таўшчыні, асабліва падыходзіць для дарог, парковак, аэрапортаў і іншых буйных інжынерных праектаў, таксама можа выкарыстоўвацца для ўшчыльнення дарожнага палатна і матэрыялу падставы, шырокае прымяненне сфера прымянення.

* Пярэдняя і задняя рамы прымаюць цяперашнюю асноўную бескаркасную структуру, якая павялічвае кут набліжэння транспартнага сродку і кут з'езду, а таксама эфектыўна паляпшае пасадку краёў і прадукцыйнасць ушчыльнення ўсёй машыны.

* Вібрацыйнае кола выкарыстоўвае традыцыйную апорную канструкцыю чатырох цыліндраў, працяглы тэрмін службы, акрамя таго, вібрацыйнае кола выкарыстоўвае арыгінальную тэхналогію размеркавання ціску нашай кампаніі, так што розніца амплітуды паміж левым і правым вібрацыйнымі коламі кантралюецца ў межах 3%, эфектыўнае забеспячэнне роўнасці дарогі.

* Стандартная канфігурацыя сістэмы харчавання рухавіка Deutz магутнасцю 111 кВт.

* Выкарыстанне поўнай гідраўлічнай трансмісіі і поўнага электрагідраўлічнага кіравання, у дадатак да ручкі прывада і дзверцы рухавіка з маслам, усё выкарыстанне электрычнага кіравання выключальнікам, так што аперацыя незвычайна простая.

* Пасля адкрыцця новага капота з абодвух бакоў сістэму рухавіка можна лёгка абслугоўваць.Рэзервуар для вады вялікай ёмістасці для задавальнення патрэб доўгатэрміновай працы, памяншэнне колькасці дадавання вады, фарсунка выкарыстоўвае трохступеньчатую сістэму фільтрацыі, каб прадухіліць блакіроўку сопла.

* Выкарыстанне перадавых тэхналогій гукаізаляцыі і гукапаглынання, ніжняя частка кабіны, збоку маторнага адсека абсталяваны гукапаглынальнымі матэрыяламі, у дадатак да ўсяго маторнага адсека таксама робяць закрытую апрацоўку, эфектыўна ізалююць шум рухавіка , унутраны шум кабіны ніжэй.

* Выкарыстанне перадавых тэхналогій гукаізаляцыі і гукапаглынання, ніжняя частка кабіны, збоку маторнага адсека абсталяваны гукапаглынальнымі матэрыяламі, у дадатак да ўсяго маторнага адсека таксама робяць закрытую апрацоўку, эфектыўна ізалююць шум рухавіка , унутраны шум кабіны ніжэй.