XCMG XP263K 26-тонны каток для ўшчыльнення дарог на продаж

Пнеўматычны шынны каток XCMG XP263 - гэта буйнатанажны пнеўматычны шынны каток, выраблены ў адпаведнасці з патрабаваннямі рынку, які будзе выкарыстоўваць пнеўматычныя шыны ў якасці рабочай прылады для ўшчыльнення дарожнага пакрыцця.Каток з пнеўматычнай шынай у асноўным прымяняецца для ўшчыльнення асфальтавага пакрыцця, пласта падмурка, другаснага пласта падмурка, плацін і інжынерных збудаванняў.Гэта ідэальны набор ушчыльняльнага абсталявання для будаўніцтва высакаякаснай шашы, аэрапорта, порта, плаціны і прамысловай будаўнічай пляцоўкі.

Тэхнічныя характарыстыкі:

* Дызельны рухавік SC7H180.2G3 з электронным кіраваннем мае такія перавагі, як высокая надзейнасць, эканомія паліва і нізкі ўзровень шуму.Яго выкід павінен адпавядаць нарматыву ў краіне III ступені.

* Сістэма трансмісіі ўключае пераўтваральнік крутоўнага моманту, трансмісію з пераключэннем перадач, вядучы мост, вось, ланцуг і задняе кола.Прыміце пераўтваральнік крутоўнага моманту з бесступенькавай трансмісіяй, а таксама трансмісію з пераключэннем пад нагрузкай, і зрабіце ролік аўтаматычнай адаптацыяй, паляпшаючы стабільнасць трансмісіі пры ўшчыльненні, і гарантуйце нармальную працу дызельнага рухавіка ў намінальных умовах.

* Двухконтурная тармазная тэхналогія забяспечвае больш высокі тармазны эфект, хуткую хуткасць рэагавання, кароткі тармазны шлях і высокую надзейнасць.Гарантыя бяспекі ўсёй машыны, і гэта асабліва прыдатна для працы ў горнай мясцовасці.

* У машыне выкарыстоўваецца ўбудаваная рама каробкавага тыпу, кожная частка корпуса спраектавана з адтулінай для доступу і перакуленай вечкам, каб палегчыць абслугоўванне і лячэнне кожнага кампанента.

* Прынята кампаноўка чатырох пярэдніх і пяці задніх шын.Усе шыны ўсталяваны са скрабкамі для ачысткі клейкіх матэрыялаў на шынах.Удзельнае ціск зазямлення можна рэгуляваць у дыяпазоне ад 200 кПа ~ 470 кПа, добрая аднастайнасць ўшчыльнення.